Theo quy định pháp luật cách tính xe quá tải như thế nào? Xe tải được phép chở quá tải bao nhiêu phần trăm và cách tính phần trăm xe quá tải? Đây có lẽ là những câu hỏi và thắc mắc của nhiều tài xế hiện nay. Để giúp mọi người giải đáp những thắc mắc trên, bài viết sau đây sẽ chia sẻ những thông tin và chi tiết nhất. Hãy cùng tìm hiểu nhé!
Contents
Cách tính tải trọng
Cách tính tải trọng xe tải như sau:
Tải trọng = Tổng trọng tải – tự trọng xe – cân nặng của người ngồi trên xe
Ví dụ: Một chiếc xe chở hàng có 2 tài xế ngồi trên xe, xe có trọng tải 9 tấn. Muốn tính tải trọng hàng hóa của xe tải, ta để nguyên xe và người lên bàn cân trong trạm cân. Lấy tổng kết quả cân được trừ cho 9 tấn (cân nặng của xe) và trừ đi cân nặng của 2 tài xế sẽ ra tải trọng của hàng hóa đang chở.
>>> Xem thêm: Báo giá xe tải hino 5 tấn
Cách tính xe quá tải trọng
Theo khoản 9 Điều 3 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT, trọng tải là khối lượng hàng hóa cho phép chuyên chở, được xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Cách tính xe quá tải 2023 như sau:
Khối lượng chở hàng quá tải = Tổng trọng tải cân được hiện tại – Khối lượng xe – Trọng tải hàng hóa xe được phép chở.
Ví dụ: Một xe tải có khối lượng 4.5 tấn, khối lượng hàng hóa xe được chở là 7 tấn. Thời điểm công an giao thông kiểm tra và cân xe tổng khối lượng của xe là 12 tấn. Vậy:
Khối lượng hàng quá tải là: 12 – 4.5 – 7 = 0.5 tấn
Chở quá tải trọng xe thì điều hiển nhiên các bác tài/doanh nghiệp sẽ bị phạt. Điều cần lưu ý là các mức phạt sẽ dựa vào phần trăm quá tải được tính theo khối lượng đã tính ở trên, công thức cách tính phần trăm xe quá tải là:
Phần trăm quá tải (%) = Khối lượng chở hàng quá tải đã tính được/Tải trọng tối đa
Như ví dụ trên thì phần trăm quá tải tính được là:
Phần trăm quá tải: 0.5 : (6 x 100%) = 8.3%.
>>> Xem thêm: niên hạn sử dụng xe tải
Xe tải được phép chở quá tải bao nhiêu phần trăm
Căn cứ theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 24 Nghị định 100/2019/NĐ-CP: xe ô tô tải, máy kéo (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vận chuyển hàng hóa được phép chở hàng hóa quá tải từ 10% trở xuống còn riêng loại xe xi téc chở chất lỏng thì được phép chở hàng hóa quá tải từ 20% trở xuống.
Mức phạt đối với xe chở quá tải
Hiện nay, đối với những xe chở quá tải, cả lái xe và chủ xe đều bị phạt.
Mức phạt xe quá tải hiện nay được quy định trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Mức phạt với lái xe quy định tại Điều 24, mức phạt với chủ xe quy định tại Điều 30.
Theo đó, mức phạt với chủ xe và lái xe điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) chở hàng vượt trọng tải (khối lượng hàng chuyên chở) cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe được quy định cụ thể như sau:
- Mức quá tải dưới 10%:
– Mức phạt với lái xe: Không bị phạt tiền.
– Mức phạt với chủ xe: Không bị phạt tiền.
- Mức quá tải từ 10% đến 30%:
– Mức phạt với lái xe: Từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
– Mức phạt với chủ xe: Từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng.
- Mức quá tải từ 30% đến 50%:
– Mức phạt với lái xe: Từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng.
– Mức phạt với chủ xe: Từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
- Mức quá tải từ 50% đến 100%:
– Mức phạt với lái xe: Từ 5.000.000 đồng đến 7.000.000 đồng.
– Mức phạt với chủ xe: Từ 14.000.000 đồng đến 16.000.000 đồng.
- Mức quá tải từ 100% đến 150%:
– Mức phạt với lái xe: Từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.
– Mức phạt với chủ xe: Từ 16.000.000 đồng đến 18.000.000 đồng.
- Mức quá tải trên 150%:
– Mức phạt với lái xe: Từ 8.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng.
– Mức phạt với chủ xe: Từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng.’
>>> Xem thêm: đăng ký luồng xanh cho xe tải
Ngoài việc bị phạt tiền, việc vi phạm quy định về quá tải còn mang theo những hậu quả khác:
– Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe: Người lái xe vi phạm quy định về quá tải có thể bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe trong khoảng thời gian từ 01 đến 05 tháng. Điều này đồng nghĩa với việc họ không được phép lái xe trong khoảng thời gian này và phải tuân thủ các quy định của cơ quan có thẩm quyền.
– Buộc hạ phần hàng quá tải: Trong trường hợp vi phạm quá tải, lực lượng chức năng tại nơi phát hiện vi phạm có thể yêu cầu lái xe buộc hạ phần hàng quá tải theo hướng dẫn. Hành động này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm bớt tải trọng không an toàn trên xe.
Trong trường hợp chủ xe là một tổ chức, mức phạt về vi phạm quy định về quá tải sẽ tăng gấp đôi so với mức phạt đối với cá nhân. Mức phạt được xác định dựa trên mức độ vượt trọng tải, từ dưới 10% đến trên 150%. Việc áp dụng các mức phạt này nhằm mục tiêu kiểm soát và giảm thiểu việc sử dụng xe chở hàng vượt quá trọng tải cho phép. Cả lái xe và chủ xe đều phải chịu trách nhiệm và bị áp đặt các biện pháp trừng phạt tương ứng.
Ngoài việc bị phạt tiền, lái xe và chủ xe tổ chức còn phải đối mặt với việc bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe và buộc hạ phần hàng quá tải. Mức phạt tăng cao cho các tổ chức nhấn mạnh vào việc tuân thủ trọng lượng cho phép và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Vì sao cần xác định mức phần trăm quá tải của xe?
Xác định mức phần trăm quá tải của xe là một quy trình cực kỳ quan trọng trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Quy trình này không chỉ giúp kiểm soát trọng lượng chuyên chở của xe mà còn đảm bảo tuân thủ các quy định về trọng tải được đề ra bởi cơ quan quản lý giao thông. Các lợi ích của việc xác định mức phần trăm quá tải của xe rất đáng chú ý và đóng vai trò quan trọng trong việc:
– Bảo đảm an toàn giao thông: Xác định mức độ quá tải giúp ngăn chặn việc vận chuyển hàng hóa với trọng lượng không an toàn, giảm nguy cơ tai nạn giao thông do trọng lượng không đáng kể tăng lên.
– Bảo vệ hạ tầng giao thông: Việc tuân thủ trọng lượng cho phép giúp giữ cho cấu trúc đường và cầu không bị hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ của các cấu trúc này và giảm chi phí bảo dưỡng và sửa chữa.
– Đảm bảo tính công bằng và cạnh tranh: Việc xác định mức độ quá tải đề xuất một môi trường vận tải công bằng, nơi mà tất cả các đơn vị vận tải phải tuân thủ cùng các quy định về trọng lượng, không tạo ra sự không công bằng trong cạnh tranh.
– Tuân thủ pháp luật và quy định lĩnh vực giao thông vận tải: Việc đo lường và xác định trọng lượng chính xác giúp chúng ta tuân thủ đúng các quy định của luật pháp và cơ quan quản lý, tạo ra một môi trường giao thông vận tải an toàn và hiệu quả.
Như vậy, việc xác định mức phần trăm quá tải không chỉ là quy trình kỹ thuật mà còn là một công cụ quan trọng để đảm bảo an toàn, công bằng và hiệu quả trong ngành giao thông đường bộ.
Qua bài viết trên là những thông tin, giải đáp chi tiết về cách tính xe quá tải và các quy định về mức phạt đối với xe chở quá tải trọng mới nhất . Hy vọng rằng thông tin hữu ích này đã giúp đỡ bạn và đừng quên thường xuyên ghé thăm trang web của chúng tôi : https://otomiennam.com.vn/ để cập nhật những thông tin mới nhất nhé!
